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發(fā)現(xiàn)自己奔馳尾燈內(nèi)有蒼蠅，王先生認為車輛存在質(zhì)量瑕疵，故將車輛生產(chǎn)商奔馳公司訴至法院，請求法院確認車輛有質(zhì)量瑕疵，奔馳公司收回車輛，并雙倍返還購車款。4月10日上午，本案在北京大興法院開庭審理，被告北京奔馳公司稱，為了散熱，尾燈留有縫隙，蚊蠅可以進入，涉案車輛尾燈中的蒼蠅是使用過程中進入的。
涉案車輛尾燈處的蒼蠅。 攝/記者 周蔚
發(fā)現(xiàn)車尾燈有蒼蠅 起訴奔馳公司索賠
2015年6月26日，因生活需要，陜西的王先生在北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)北京之星汽車服務(wù)有限公司，以34.8萬元的價格購買了被告生產(chǎn)的梅賽德斯奔馳牌轎車一輛。
2017年10月，王先生剛洗過車，“幾個朋友在看我的車，一個朋友說，怎么有只蒼蠅呀？”王先生發(fā)現(xiàn)車左側(cè)尾燈大燈內(nèi)有一只很大的蒼蠅，“當(dāng)時覺得特別尷尬。我們縣城沒有4S店，就找了一個修理廠，修理廠說是原廠生產(chǎn)中進入的。”王先生說，后來他又找了4S店進行檢測，“他們也說是生產(chǎn)中進入的。”
之后王先生找到北京奔馳汽車有限公司售后服務(wù)，“對方讓我去4S店進行處理。”因為奔馳公司沒有說明要承擔(dān)處理的費用，所以尾燈內(nèi)的蒼蠅一直沒有處理。
王先生認為，自己投訴車輛質(zhì)量問題后，奔馳公司作為生產(chǎn)商，沒有引起足夠重視，給自己造成了不必要的負擔(dān)和心理壓力，自己作為消費者的合法權(quán)益受到了嚴(yán)重侵犯，故將奔馳公司訴至法院。
王先生認為車輛尾燈中的蒼蠅非常顯眼，奔馳公司在出場檢查中應(yīng)當(dāng)發(fā)現(xiàn)該蒼蠅，但奔馳公司沒有及時排除解決屬于故意隱瞞瑕疵，構(gòu)成欺詐，故請求確認北京奔馳公司生產(chǎn)的梅賽德斯奔馳牌小型轎車存在質(zhì)量瑕疵；判令被告立即收回該問題車輛，雙倍返還已付購車款及各項其他損失共計76萬余元。
庭上，原告王先生提交了購車發(fā)票、合格證、登記證、購置稅發(fā)票、行駛證、保險費發(fā)票、尾燈照片。
奔馳公司：尾燈是開放設(shè)計 蚊蠅為使用中進入的
庭上，被告北京奔馳公司稱，在王先生沒有將涉案車輛提交法庭監(jiān)控的情況下，不能證實涉案車輛的尾燈內(nèi)存在蒼蠅。
在假設(shè)涉案車輛存在蒼蠅的情況下，被告北京奔馳公司答辯稱，首先奔馳公司出廠的車輛時合格產(chǎn)品，不存在質(zhì)量瑕疵。涉案車輛在出廠前經(jīng)過嚴(yán)格的質(zhì)量檢測，符合國家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。王先生在提車的時候進行了包括外觀的一系列檢查，既然當(dāng)時沒有發(fā)現(xiàn)外觀問題，證明尾燈并不存在蒼蠅。
其次，所謂質(zhì)量瑕疵，是指出賣所交付的標(biāo)的物不符合合同約定或法律規(guī)定的品質(zhì)，以至于不適合合同目的或致使其價值及效用減少。質(zhì)量缺陷是指產(chǎn)品質(zhì)量“未滿足與預(yù)期或規(guī)定用途有關(guān)的要求”。不論涉案車輛尾燈內(nèi)存在蒼蠅，均不影響車輛的使用，不屬于法律意義上的質(zhì)量瑕疵。
最后，尾燈中的蒼蠅時使用過程中進入車燈中的，涉案車輛尾燈時有縫隙，不是完全封閉的，尾燈背面會留出相應(yīng)的空隙，用來散熱，蚊蠅完全可能進入。而且蚊蠅具有趨光性，故而在日常中，蚊蠅進入尾燈屬于正常現(xiàn)象。原告王先生稱蒼蠅非常明顯，在兩年時間內(nèi)毫不知請，如果蒼蠅真的在車燈內(nèi)存在兩年，其尸體應(yīng)該干化，而不是原告在庭審中提交的證據(jù)中顯示的那樣。
被告奔馳公司認為，原告王先生如不能證明涉案車輛在出廠時就存在蒼蠅，應(yīng)承擔(dān)舉證不能的后果。
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